Дизель генераторлору көп убакыттан бери көптөгөн колдонмолордо, анын ичинде мунай жана газда электр энергиясын өндүрүүдө колдонулуп келет.Бензинге, жаратылыш газына жана биогазга салыштырмалуу дизелдик генераторлор, негизинен, ички күйүү ыкмасынан натыйжалуу жана ишенимдүү үзгүлтүксүз электр энергиясы менен камсыздоонун негизги агымы болуп калды.
Дизелдик кыймылдаткычтардын эң импорттук артыкчылыгы - аларда учкундар жок жана анын эффективдүүлүгү кысылган абадан келип чыгат.
Дизельдик кыймылдаткычтар күйүү камерасына дизелдик күйүүчү май куюу менен күйгүзүүчү күйүүчү майды басым менен күйгүзөт. Цилиндрдеги кысылган абанын температурасы көтөрүлөт, андыктан ал учкун менен күйгүзүлбөй эле ошол замат күйүп кетиши мүмкүн.
Дизелдик кыймылдаткыч башка ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарга салыштырмалуу эң жогорку жылуулук эффективдүүлүгүнө ээ.Жана так, анткени анын жогорку энергия тыгыздыгы, дизелдик отун күйүү ошол эле көлөмдөгү бензинге караганда көбүрөөк энергия менен камсыз кылат.Дизелдин жогорку кысуу катышы кыймылдаткычка күйүүчү газдын ысык экспансиясында күйүүчү майдан көбүрөөк күч алууга мүмкүндүк берет.Бул чоңураак кеңейүү же кысуу катышы кыймылдаткычтын иштешин жогорулатат жана дизелдик кыймылдаткычтардын эффективдүүлүгүн жогорулатат.Дизелдик кыймылдаткычтар өндүргөн бир киловатт күйүүчү майдын баасы жаратылыш газы жана бензин сыяктуу кыймылдаткычтын күйүүчү майынын башка түрлөрүнө караганда бир топ төмөн.Тиешелүү жыйынтыктарга ылайык, дизелдик кыймылдаткычтардын отундун эффективдүүлүгү газ кыймылдаткычтарына караганда жалпысынан 30% дан 50% га чейин төмөн.
Дизелдик кыймылдаткычтарды тейлөөгө кеткен чыгым азыраак.Алардын иштөө температурасы төмөн болгондуктан жана от алдыруу системасынын учкуну жок болгондуктан, аларды тейлөө оңой.Дизелдик кыймылдаткычтын жогорку кысуу коэффициенттери жана жогорку моменттери алардын компоненттерин жогорку күчкө ээ кылат.Дизель майы жеңил май, ал цилиндрлер жана агрегат инжекторлору үчүн жогорку майлоочулукту камсыз кылып, алардын иштөө мөөнөтүн узарта алат.Мындан тышкары, дизелдик кыймылдаткыч узак убакыт бою ишенимдүү иштей алат.Мисалы, 1800 об/мин ылдамдыкта орнотулган суу менен муздатылган дизелдик генератор жалпы тейлөөгө чейин 12 000ден 30 000 саатка чейин иштей алат.Жаратылыш газ кыймылдаткычы, адатта, 6000-10,000 саатка гана иштейт жана негизги тейлөөнү талап кылат.
Эми дизелдик кыймылдаткычтардын конструкциясы жана эксплуатациялык мүнөздөмөлөрү да бир топ жакшыртылган, алар катаал шарттарда колдонулушу мүмкүн жана алыскы кызматтарды көрсөтөт.Мындан тышкары, дизелдик генераторлор буга чейин эле үнсүз функцияга ээ, мисалы, унчукпай турган дизелдик генератор, ал жетиштүү күчтү камсыз кылуу үчүн күчтүү мөөр менен толук жабык түзүлүштү кабыл алат.Аны үч бөлүккө бөлүүгө болот: негизги корпус, аба кирүүчү камера жана чыгаруу камерасы. Коробканын корпусунун эшиги кош катмарлуу үн өткөрбөйт жана дененин ичи ызы-чуу менен иштетилет.Чууну азайтуучу материалдар экологиялык жактан таза жана отко чыдамдуу материалдар адамдын организмине зыянсыз.Агрегат нормалдуу иштеп турганда, шкафтан 1 м аралыкта ызы-чуу 75 дБ болот.Ооруканаларды, китепканаларды, өрт өчүрүүчүлөрдү, ишканаларды жана мекемелерди, калк жыш жайгашкан аймактарды камтууга толук колдонууга болот.
Ошол эле учурда дизелдик генераторлор ыңгайлуу жана ыңгайлуу мобилдүүлүккө ээ.Мобилдик чиркегич генераторлорунун сериясы механикалык токтоочу тормоз жана тракторго туташтырылган аба тормозу менен жабдылган жалбырактын жазгы асма түзүлүшүн колдонот жана ишенимдүү аба тормозуна ээ.Айдоо учурунда коопсуздукту камсыз кылуу үчүн интерфейс жана кол тормоз системасы.Трейлер бийиктиги жөндөлүүчү болт тибиндеги тракторду, кыймылдуу илгичти, 360 градуска айлануучу табакты жана ийкемдүү рулду кабыл алат.Бул ар кандай бийиктиктеги тракторлорго ылайыктуу.Анын чоң буруш бурчтары жана жогорку маневрдүүлүгү бар.Бул мобилдик энергия менен камсыз кылуу үчүн абдан ылайыктуу электр өндүрүүчү жабдуулар болуп калды.
Билдирүү убактысы: 22-ноябрь, 2021-жыл
